jo vzduchoprázdno, to fakt láká

Což takhle říci vykročit do prázdna?

4000 Km

Kde prosím seženu tu letenku do 4000km?

no tak to vzduchoprázdno

mne trochu zarazilo..do toho bych opravdu vyskočit nechtěla....

Můj pták

nelétá a vůbec mi to nevadí.

Re: Můj pták

a zpívá?

vzduchoprázdno

"Ten pocit vyskočit z letadla do vzduchoprázdna je strašný" - to věřím, Martino. Až by se mi z toho vakua tajil dech.

guinessova kniha rekordů

"Pokaždé si však musíte najít nějaké letadlo či vrtulník, které vás dopraví nahoru, třeba až do čtyř tisíc kilometrů nad zem," tam letadlo ani vrtulník nedoletí. A z vesmíru (4000Km) vysoko nad Zemí ještě nikdo neskákal. Na Zem by asi za svého života nikdy nedopadl.

Re: guinessova kniha rekordů

To jsou ti experti, co dřív píší, než myslí...:-)

To hlavní tu chybí

létám bezmot. od 1976. Nejdřív kluzáky, pak rogalo a pak padák. Pokud si chcete opravdu zalétat, doporučuji klasický kluzák na sportovním letišti. Jinak budete jen zobat maliny a kluzáci se vám budou smát z oblohy. Uletí 300-500km jako nic a na padáku je 20 km slušný a ne častý výkon.

Začátečníci totiž nemají zkušenosti, často se špatně rozhodnou co volit. Nevýhodou rogala i PK je málo příležitostí k létání, malé výkony  a vyšší nebezpečnost. Zkrátka silnější vítr je likvidační a hledat kopce na vítr, který zrovna fouká je nutnost cestovat na dlouhé vzdálenosti s nejistým výsledkem. Problém je i s nízkými výkony. Padák má klouzavost max.7 a rychlost 45 a rogalo má klouzák 15 a rychlost 120, ale kluzák má klouzák 30-45 a rychlost přes 200. Vlečná vás zatáhne pod stoupák. Neocenitrlná výhoda. Let je sice dražší, ale nemusíte kupovat kluzák. Padák i rogalo je drahé ažaž.

Kdo chce samostatnost, at si s kamarády pořídí motorizovaný kluzák, nebo malý klas.UL, i ten termiku točí parádně.